Comments on: Manuelle Gautrand | Citroen showroom

By: martino

martino — Wed, 28 May 2008 07:36:12 +0000

Ciaro Stefano. Io ho una mia personale interpretazione: le mensole possono essere movimentare come dei montacarichi che scorrono sul montante centrale. La cosa straordinaria è che non è visibile alcun meccanismo e che questo montante è rivestito dal carter rosso che rende impossibile ogni scorrimento. Quindi, azzardo io, ogni volta che allestiscono, i carter vengono smontati e i meccanismi messi a nudo. Non praticissimo, ma l’effetto è straordinario.
Buona giornata.

By: Stefano Ricci

Stefano Ricci — Wed, 28 May 2008 07:22:52 +0000

Ciao Martino, buona domanda.
Dalle immagini e piante che ho trovato non l’ho capito nemmeno io… immagino che, ben cammuffato, ci sia da qualche parte un elevatore che raggiunge tutte le pedane.

By: martino

martino — Tue, 27 May 2008 22:24:02 +0000

La cosa più stupefacente di questo progetto (a cui non sono riuscito a darmi una risposta, pur guardandolo in ogni dove) è: come fanno a portare fisicamente dentro e poi sulle mensole le automobili? Tu l’hai capito? Da dove entrano, come entrano e come le portano in posizione.
Progetto notevolissimo.
Complimenti per il sito.

By: goodduck

goodduck — Mon, 10 Mar 2008 05:00:08 +0000

http://flickr.com/photos/goodduck/530220904/

By: ivanadesign

ivanadesign — Mon, 28 Jan 2008 22:15:49 +0000

Devo dire che dal vivo è un bellissimo esempio di brand-architettura. Anche gli interni sono molto particolari. Complimenti per l’articolo;)

By: rocco

rocco — Mon, 28 Jan 2008 13:21:53 +0000

Ciao Stefano,
bel post perchè pone l’attenzione su un fatto interessante:
l’intento di “brandizzare” tutto è una delle manie dei grandi marchi internazionali…
..l’idea di progettare un edificio partendo dalla forma del logo è stata sviluppata anche dallo studio Olandese UNSTUDIO per mercdes-benz (http://architettura.supereva.com/architetture/20020913/index.htm)
Ciao